مرسيدس بنز تعود لتفرض حضورها في عالم السيارات الكهربائية من جديد مع إطلاق مرسيدس بنز EQS 2027، الجيل الأحدث من سيدانها الفاخرة التي أصبحت رمزاً للتكنولوجيا و الرفاهية في عالم التنقل الكهربائي.
قد يبدو الشكل الخارجي مألوفاً من النظرة الأولى، لكن ما تحت الهيكل يحكي قصة مختلفة تماماً بقصة تطور هندسي جريء و انتقال إلى المستقبل.
منصة جديدة و كفاءة أكبر
الخطوة الأكبر في هذا الجيل هي اعتماد منصة كهربائية بجهد 800 فولت، بدلاً من نظام 400 فولت المستخدم سابقاً. هذه النقلة ليست مجرد رقم، بل تعني شحناً أسرع و كفاءة طاقة أعلى و أداء أقرب لما نراه في طرازات مثل بورشه تايكان و هيونداي أيونيك 6.
مرسيدس بنز تقول إن أكثر من 25٪ من مكونات السيارة الجديدة إما أعيد تطويرها أو صنعت من الصفر. و يشمل ذلك:
- بطارية جديدة سعتها ارتفعت من 118 إلى 122 كيلوواط/ساعة.
- ناقل حركة ثنائي السرعات في المحور الخلفي لتحسين التسارع و الكفاءة.
- محركات كهربائية مطورة داخلياً توفر أداء أكثر سلاسة و تحكماً أدق.
مدى قيادة مثير للإعجاب
تقول الشركة إن النسخة الأساسية EQS 450+ قادرة على قطع 925 كم في الشحنة الواحدة وفقاً لاختبارات WLTP الأوروبية ،لكن هذا الرقم كما يعرف عشاق السيارات الكهربائية متفائلة عادة.
عند و صولها للأسواق ،يتوقع أن تقدم نحو اكثر من 645 كم من المدى الحقيقي، أي أكثر من الجيل الحالي الذي يقطع حوالي 627 كم .
تخيل أن تقطع هذه المسافة الطويلة دون توقف للشحن، بينما تستمتع بصمت المحركات الكهربائية و رحابة المقصورة الفخمة هذا بالضبط ما تريدة مرسيدس بنز أن توصل إليه إحساسك.
تحديثات التصميم بمزيج من الأناقة و العصرية
من الخارج، تحافظ مرسيدس بنز EQS 2027 على هويتها الراقية، لكنها اكتسبت ملامح أكثر جرأة. الواجهة الأمامية أصبحت أكثر بروزاً مع غطاء محرك بتصميم Power Dome مفعم بالقوة، و إضاءة متطورة تمنحها حضوراً ليلياً مميزاً.
أما الشبك الأمامي، فهو متغير حسب النسخة:
- النسخة القياسية تأتي بـشبك أسود تتداخل فيه نجوم مضيئة مع خطوط كرومية عريضة.
- أما طراز AMG Line فيستغني عن الكروم لصالح شبك نجوم مضاء بالكامل و شعار مرسيدس مضيء في المنتصف بتفاصيل تجعل السيارة تشع فخامة.
داخل المقصورة رفاهية المستقبل
كالعادة، يفاجئنا الداخل بتطوراته. شاشة MBUX Hyperscreen العملاقة ما تزال عنصراً أساسياً، تمتد على عرض المقصورة لتدمج المعلومات و الترفيه بطريقة مذهلة.
و من التقنيات اللافتة، توفر السيارة نظام steer-by-wire للتوجيه الإلكتروني الكامل، و الذي يمكن أن يأتي مع عجلة قيادة من نوع yoke تشبه تلك الموجودة في سيارات تسلا أو الطائرات الصغيرة بالاضافة إلى أحزمة أمان مدفأة لأول مرة.
المواصفات والأسعار المتوقعة
عائلة EQS 2027 ستتضمن ثلاث نسخ رئيسية:
- EQS 450+
- EQS 500 4MATIC (يتوقع أن تحل محل 450+ 4MATIC)
- EQS 580 4MATIC
الجيل الحالي لعام 2026 يبدأ من حوالي 101,250 دولار، بينما تصل النسخة الأعلى EQS 580 إلى 125,250 دولار. و تلمح مرسيدس إلى أن الأسعار ستشهد ارتفاعاً طفيفاً مع الجيل الجديد عند طرحه في الأسواق في النصف الثاني من عام 2026.
كلمة أخيرة
منذ ظهورها لأول مرة عام 2022، شكلت مرسيدس بنز EQS تعريفاً جديداً للفخامة الكهربائية. و مع تحديث 2027، يبدو أن الشركة الألمانية عازمة على الحفاظ على ريادتها أمام المنافسين، بفضل تقنيات 800 فولت و بطارية أكبر و تجربة قيادة أكثر راحة و ذكاء.
هل هي مجرد تحديث ؟ أم أننا أمام بداية جيل جديد من السيارات الكهربائية الفاخرة ؟
الجواب، على الأرجح، ستكشفه أنوار النجمة الثلاثية عندما تصل مرسيدس بنز EQS 2027 إلى صالات العرض العربية قريباً.