شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم الأحد 13 سبتمبر 2026، توقيع عقد لإنشاء مصنع متخصص في إنتاج أنواع مختلفة من البطاريات الكهربائية في مصر، ضمن شراكة صناعية تجمع شركة BME المصرية مع شركة CATL الصينية، أكبر مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم.
و جاء توقيع الاتفاق بحضور وزير الصناعة خالد هاشم، إلى جانب عدد من مسؤولي قطاع الصناعة و الشركات المشاركة في المشروع. و وقع العقد كل من ماجد وهبة، رئيس مجلس إدارة BME، و لو هاينينج، مدير الاستثمار الدولي في CATL، في خطوة تستهدف تأسيس قاعدة صناعية متخصصة لإنتاج أنظمة البطاريات داخل السوق المصري.
مصنع بطاريات كهربائية يبدأ بالمركبات التجارية الثقيلة
تستهدف المرحلة الأولى من المشروع إنتاج بطاريات مخصصة للمركبات التجارية الثقيلة، على أن تتوسع عمليات التصنيع لاحقًا لتشمل بطاريات سيارات الركوب الكهربائية، إلى جانب حلول تخزين الطاقة الناتجة عن مصادر الطاقة المتجددة مثل الطاقة الشمسية و طاقة الرياح.
و تبلغ الطاقة الإنتاجية المستهدفة للمرحلة الأولى نحو 1 جيجاوات ساعة سنويًا، باستثمارات مبدئية تتجاوز 2 مليار جنيه مصري، بما يعادل نحو 39 مليون دولار.
و من المقرر أن تشهد المرحلة الثانية توسعًا كبيرًا في قدرات المصنع، لترتفع الطاقة الإنتاجية إلى نحو 5 جيجاوات ساعة سنويًا، مع إضافة خطوط لإنتاج بطاريات سيارات الركوب و حلول تخزين الطاقة.
توطين صناعة بطاريات السيارات في مصر
يستهدف المشروع الوصول إلى نسبة مكون محلي تبلغ 40%، مع توجيه الإنتاج لتلبية احتياجات السوق المصرية و فتح المجال أمام التصدير إلى الأسواق الخارجية.
و يمثل توطين تصنيع البطاريات خطوة مهمة بالنسبة لصناعة السيارات الكهربائية في مصر، إذ يمكن للإنتاج المحلي أن يقلل الاعتماد على استيراد البطاريات و أنظمة تخزين الطاقة، إلى جانب خفض تكاليف الشحن و النقل المرتبطة بالمنتجات المستوردة.
كما يتوقع أن يسهم المصنع في توفير فرص عمل جديدة، و تطوير مهارات العمالة المصرية، و رفع مستوى الخبرات الفنية و الهندسية المرتبطة بتقنيات البطاريات و أنظمة تخزين الطاقة.
شراكة بين BME و CATL
تجمع الشراكة بين القدرات التصنيعية و الهندسية المصرية التي تمتلكها شركة BME، و التكنولوجيا و الخبرات المتقدمة التي توفرها CATL في مجال البطاريات.
و تأسست BME من خلال شراكة بين شركة MCV المصرية المتخصصة في تصنيع وسائل النقل، و شركة Auto D for Industry, Trade and Supplies، لتطوير صناعة البطاريات و أنظمة الطاقة في السوق المصرية.
و بموجب الاتفاق، ستوفر CATL التكنولوجيا المتقدمة و معدات الإنتاج و الدعم الفني، بما يساعد على نقل المعرفة و الخبرات إلى السوق المصرية و تطوير سلسلة توريد محلية مرتبطة بصناعة البطاريات.
مصر تستعد للتحول إلى مركز إقليمي للبطاريات
و أكد رئيس الوزراء مصطفى مدبولي أهمية الشراكة مع CATL، مشيرًا إلى الخبرة الكبيرة التي تمتلكها الشركة في صناعة البطاريات على المستوى العالمي، و موكدًا ضرورة الإسراع في تنفيذ المشروع و تقديم الدعم اللازم لتوطين هذه الصناعة في مصر.
من جانبه، أوضح وزير الصناعة أن إنشاء المصنع يمثل خطوة مهمة نحو بناء قدرات مصر المحلية في مجال تصنيع البطاريات، خاصة مع تسارع التحول العالمي نحو السيارات الكهربائية و حلول تخزين الطاقة.
و أشار إلى أن صناعة مكونات السيارات تمثل أحد المحاور الرئيسية في استراتيجية تطوير قطاع السيارات المصري، كما تلعب دورًا مهمًا في جذب شركات صناعة السيارات العالمية إلى السوق المحلية.
و أضاف أن دخول واحدة من أكبر شركات البطاريات في العالم إلى السوق المصرية يعكس قدرة القطاع الصناعي المصري على استيعاب تقنيات التصنيع الحديثة و الالتزام بالمعايير الدولية، مع إمكانية إنتاج منتجات تنافسية للأسواق المحلية و العالمية.
خطوة نحو صناعة متكاملة للسيارات الكهربائية
و قال أمين كريم غبور، مدير المشروع، إن الاتفاق يأتي في إطار جهود الدولة لتعميق التصنيع المحلي و توطين الصناعات و التكنولوجيات الحديثة، خصوصًا مكونات السيارات الكهربائية و أنظمة البطاريات.
و أوضح أن التعاون مع CATL سيجمع بين التكنولوجيا العالمية المتقدمة و الخبرات الصناعية و الهندسية المصرية، بما يدعم نقل التكنولوجيا و تطوير سلسلة توريد محلية متخصصة.
و لا يقتصر هدف BME على إنتاج بطاريات للمركبات التجارية الثقيلة فقط، بل تسعى الشركة إلى وضع الأساس لصناعة بطاريات متكاملة في مصر، يمكن أن تمتد مستقبلًا إلى بطاريات سيارات الركوب الكهربائية و حلول تخزين الطاقة.
و مع وصول الطاقة الإنتاجية المستهدفة إلى 5 جيجاوات ساعة سنويًا في المرحلة الثانية، يمكن للمشروع أن يفتح الباب أمام استثمارات جديدة في قطاع السيارات الكهربائية و الطاقة المتجددة، إلى جانب دعم صادرات المنتجات المصرية و تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للصناعات و التكنولوجيات الجديدة.