في عالم السيارات الكلاسيكية،و في لحظات معينة، تظهر صفقة تجعلنا نتوقف ونسأل: هل وصلنا فعلا إلى هذه النقطة؟ هذا ما حدث مؤخرًا حين تم بيع هوندا NSX-R موديل 2003 في مزاد إيطالي بمبلغ خرافي وصل لأكثر من مليون دولار!
دعونا نبدأ بالقصة ونفهم لماذا تستحق هذه السيارة هذا السعر، وما الذي يجعل عشاق JDM (السيارات اليابانية المعدلة) يصابون بالجنون عندما يسمعون اسم NSX-R.
ما هي هوندا NSX-R؟ ولماذا هي مميزة؟
قبل أن نتطرق إلى الأرقام، علينا أن نتذكر أن هوندا NSX-R ليست مجرد سيارة عادية. إنها نسخة رياضية خفيفة الوزن من إحدى أنجح سيارات هوندا على الإطلاق: NSX.
لقد تم عمل نسختين رئيسيتين منها :
- الجيل الأول (1992-1995): وقتها كانت ثورة في عالم السيارات الرياضية، لأنها جمعت بين الأداء العالي والتكنولوجيا اليابانية الدقيقة.
- الجيل الثاني (2002-2005): وهذه هي الأندر، حيث أنتجت شركة هوندا أقل من 140 نسخة منها فقط، وكانت جميعها مخصصة للسوق اليابانية.
- النسخة اللي بيعت مؤخرًا هي من الجيل الثاني – وده بيفسر لنا كيف كان السعر عالي .
الأداء ليس رقم.. ولكنة إحساس
الجميل في NSX-R ليست فقط خفيفة و متوازنة على مضمار السباق، لكن ايضا الإحساس اللي تمنحه للسائق. حيث تم تصميمها لتوفير تجربة قيادة نقية: بدون إضافات غير ضرورية، ولا تكنولوجيا تعزل السائق عن الطريق.
العربية كانت باللون الأبيض الشهير “تشامبيونشيب وايت”، وعجلات BBS متناسقة اللون، والداخلية بخامات حمراء مميزة. كيلومتراتها كانت أقل من ١٦ ألف فقط – يعني شبه جديدة.
أغلى NSX على الإطلاق؟ ليس بالضرورة!
في المزاد الذي أقيم كجزء من الحدث “Concorso d’Eleganza Villa D’Este” الفاخر، دخلت نسخة NSX-R موديل 2003 المزاد وانتهى سعرها عند 934,375 يورو – يعني تقريبا 1,061,866 دولار حسب سعر الصرف الحالي!
حسب بيانات موقع Classic.com، هذة النسخة تعتبر أول سيارة NSX-R من فئة 2002–2005 يتم عرضها للبيع علنًا من فترة طويلة، ويعتبر أعلى سعر تم تسجيله عالميًا لنسخة من هذة الفئة .
وللمقارنة، كانت أقرب صفقة لنسخة 1995 من NSX-R بيعت في مزاد مونتيري عام 2023 بـ $632,000 – اي العربية الجديدة تقريبًا اتباعت بسعر أعلى بـ 70%!
لكن المدهش ان هناك نسختين من NSX اتباعوا بسعر أعلى: واحدة كانت أول سيارة من الجيل الثاني، والتانية كانت أول نسخة من موديل NSX Type-S لعام 2022 – وهذا تم في مزادات خيرية ووصل سعر كل واحدة منهم لـ1.1 مليون دولار.
لماذا الشغف بالـ NSX-R لا يموت ؟
أي شخص يفهم روح السيارات اليابانية الكلاسيكية – وخاصة JDM – سوف يفهم لماذا الناس على استعداد لدفع مثل هذه المبالغ الضخمة.علي NSX-R رمز للتوازن: خفيف ولكن ثابت، بسيط ولكن قوي، قديم ولكن يذكرنا بكيفية التصنيع الياباني في أوجها.
في مجتمعنا العربي ، لا نرى هذا النوع من السيارات كثيراً في الشوارع، لكن الشغف بها موجود، وارتفاع أسعارها دليل على أن السوق العالمية بدأت تقدر حقاً قيمة السيارات التي كانت في السابق مجرد “أحلام الشباب”.
الخلاصة
هوندا NSX-R موديل 2003 هذه ليست مجرد سيارة قديمة أخرى تُباع في مزاد، بل هي قطعة نادرة من تراث هوندا الرياضي. يدفعنا سعرها المدفوع إلى التساؤل: هل هذه الأسعار معقولة، أم أنها مجرد جنون لهواة الجمع؟
لكن إذا تأملت الأمر، ستجد أن ثمنها لم يكن مجرد مال، بل كان ثمن الذكريات والتميز والندرة. وهذه السيارة تحديدًا؟ من المستحيل تقليدها.