في واحدة من أبرز لحظات الحسم في عالم سباقات التحمل، عادت فيراري لتؤكد أنها المنافس الذي لا يُستهان به في مضمار «لومان 24 ساعة». هذا السباق الأسطوري، الذي يُعتبر من أبرز التحديات في عالم السيارات، شهد تتويج فيراري للمرة الثالثة على التوالي، لتُصبح قوة لا منازع لها في حقبة سيارات الهايبركار الحديثة.
فيراري 499P… ثلاثية تاريخية في أقسى مضمار
رغم البداية التي قد تبدو باهتة للبعض، حيث انطلقت سيارات فيراري من مراكز متأخرة (السابع، الحادي عشر، والثالث عشر)، إلا أنّ الأداء الحقيقي ظهر مع دوران عجلات السباق، وكأن فيراري كانت تُخفي أوراقها حتى اللحظة المناسبة.
في نهاية المطاف، جاءت سيارة فيراري رقم 83 بقيادة الثلاثي: روبرت كوبيتسا، ييفي يي، وفيل هانسون، لتحقق النصر الكبير، مانحة مارانيلّو الفوز الثالث على التوالي في هذا السباق العريق، مؤكدة على سجلها المثالي في عصر الهايبركار، حيث الفوز بنسبة 100%.
روبرت كوبيتسا… من الفورمولا 1 إلى قمة لومان
لمن يعرف كوبيتسا من أيامه في الفورمولا 1، فقد يكون هذا الانتصار لحظة شخصية لا تُنسى. فبعد سنوات من التحديات والصعوبات، يُحقق اليوم أول انتصار له في سباق لومان 24 ساعة ضمن فريق فيراري رقم 83، ويُسجّل اسمه في تاريخ واحد من أصعب سباقات العالم.
الدراما لم تنتهِ بعد خط النهاية
في عالم السباقات، لا ينتهي كل شيء عند عبور خط النهاية. سيارة فيراري رقم 50، التي كانت تلعب دورًا بارزًا في بداية السباق، تم استبعادها بعد انتهاء السباق بسبب فشلها في اجتياز الفحص التقني المتعلق بجناحها الخلفي. نتيجة صادمة أعادت ترتيب الأوراق في الترتيب النهائي، لكنها لم تمحُ الهيمنة الإيطالية على الحدث.
منافسة شديدة وسيناريوهات متقلبة
لم يكن الطريق إلى الفوز سهلًا، فقد شكلت منافسة شديدة مع بورشه – تحديدًا السيارة رقم 6 بقيادة كيفن إستري – ضغوطًا مستمرة على فيراري طوال السباق. استطاع إستري أن يقدم أداءً مذهلًا في بداية السباق، وهدّد الصدارة بشكل جدي.
لكن عندما انزلقت سيارة فيراري رقم 51 التي فازت بالسباق العام الماضي ودخلت مركز الصيانة في لحظة حرجة، تغيرت مجريات الأمور. وهنا، تقدمت سيارة فريق AF Corse الخاصة ذات اللون الأصفر إلى المقدمة، وظلت تحافظ على هذا المركز حتى نهاية السباق بكل شجاعة وثبات.
ميراث فيراري في عصر الهايبركار
مع هذا الإنجاز، تصبح كل فرق فيراري الثلاثة – وتسعة سائقيها – قد حصلوا على لقب لومان في عصر الهايبركار. رقم غير مسبوق يُثبت براعة الهندسة الإيطالية في مواجهة منافسين من العيار الثقيل مثل بورشه، كاديلاك وBMW.
وتفتخر الشركة المصنعة في مارانيلو الآن بـ 12 انتصارًا إجماليًا في أقدم وأعرق سباقات التحمل في العالم بين عامي 1949 و2025.
وبفضل النتيجة الغير العادية التي حققها المصنع الإيطالي، سوف تحتفظ فيراري الآن بكأس الفائزين إلى الأبد – وهو الحق الممنوح لأولئك الذين يحققون الفوز في ثلاث نسخ متتالية.
كلمة أخيرة
سباق لومان 24 ساعة لهذا العام كان مسرحًا رائعًا لقوة التحمل، والتحليل الهندسي، والمهارات الفردية، والدراما التي لا تنتهي حتى بعد رفع علم النهاية . وعلى رأس هذا المشهد تقف فيراري 499P، بنجاح جديد يكتب فصلاً ذهبياً في كتاب تاريخ السباقات.