رالي داكار 2025 جاء هذا العام مفعمًا بالإثارة والمفاجآت، لكن لحظة التتويج كانت من نصيب ابن الأرض، يزيد الراجحي. في أول فوز سعودي في هذا الحدث العالمي، كتب الراجحي اسمه بحروف من ذهب بعد رحلة شاقة امتدت لأكثر من 8000 كلم… أما فورد؟ فقد دخلت المعركة لأول مرة، وخرجت منها بإنجاز مشرف ووقفت على المنصة بجانب الكبار.
فورد تقتحم داكار بقوة وتحقق منصة في الظهور الأول
على الرغم من أن مشاركة فورد في رالي داكار 2025 كانت الأولى من نوعها بـفريق مصنع رسمي، إلا أنها تركت بصمتها على الفور. السائق السويدي ماتياس إكستروم قاد سيارة فورد رابتور V8 المُعدّة من قبل فريق M-Sport، وتمكّن من انتزاع المركز الثالث في الترتيب العام.
ورغم أن فورد تعرضت لنكسة مبكرة بخروج المخضرم كارلوس ساينز بعد انقلاب سيارته في المرحلة المعروفة بـ”كرونو 48 ساعة”، فإن الفريق واصل بإصرار، ونجح إكستروم في تسجيل أزمنة ممتازة، وتَوج مجهوده بالفوز بالمرحلة 11.
إنجازات فريق فورد في داكار 2025 شملت:
- المركز الثالث العام لماتياس إكستروم
- فوز بالمرحلة 10 بواسطة ناني روما، رغم معاناته لاحقًا ليُنهي السباق في المركز 43
- الوافد الجديد ميتشل غوثري يحقق المركز الخامس في أول مشاركة له في فئة “ألتميت”
يزيد الراجحي: البطل السعودي الذي انتظر طويلاً
في واحدة من أكثر المنافسات تقاربًا في تاريخ داكار، تمكن يزيد الراجحي من تحقيق حلمه، وجعل السعودية كلها تحتفل. على متن سيارة تويوتا هايلوكس بإشراف فريق “أوفردرايف ريسينغ” الخاص، ومع مساعده الألماني تيمو جوتشالك، حافظ الراجحي على موقعه ضمن الصدارة طوال الرالي.
في بدايته، كان الراجحي يتبادل المركز الثاني مع السائق الجنوب إفريقي هينك لاتيجان، لكن الأمور تغيّرت في الأسبوع الثاني. قبل المرحلة الختامية، كان الفارق بين الراجحي والاتيجان ست دقائق فقط، إلا أن الأخير فشل في تعويض ذلك خلال الـ62 كيلومتر الأخيرة، ليمنح الفوز للراجحي بفارق لم يتجاوز الأربع دقائق.
يزيد الراجحي يصبح بذلك:
- أول سعودي يفوز برالي داكار في فئة السيارات
- بعد 11 محاولة سابقة، يحقق الحلم على أرض بلاده
ناصر العطية وكفاح داسيا للمنصة
رغم أن المشاركة الأولى لـداسيا في داكار كانت واعدة، فإنها لم تكتمل بمنصة التتويج. البطل القطري ناصر العطية، الحائز على اللقب خمس مرات من قبل، أنهى السباق في المركز الرابع على متن سيارة “ساندرايدر”، متأخرًا بثلاث دقائق فقط عن المركز الثالث.
ناصر واجه مشكلات في الملاحة خلال المرحلة 10 ما كلّفه وقتًا ثمينًا. أما زميله في الفريق، الفرنسي سيباستيان لوب، فقد خرج مبكرًا من السباق بعد حادث كبير، لتقرر لجنة الحكام أن السيارة غير قابلة للإصلاح.
نتائج ملحمية ومنافسة غير مسبوقة
رالي داكار 2025 هذا العام تميّز بتقارب كبير في النتائج. من المركز الأول حتى المركز العاشر، لم يتجاوز الفارق الزمني ثلاث ساعات، وهو ما يعد أمرًا نادرًا في سباق بهذا الحجم.
أبطال الفئات الأخرى: من الدراجات إلى الشاحنات
لم تكن فئة السيارات وحدها المشوقة، فالفئات الأخرى شهدت أحداثًا لا تقل درامية:
- دانيال ساندرز حقق أول انتصار له في فئة Rally GP للدراجات على متن KTM
- إدغار كانيت فاز بفئة Rally 2 في أولى مشاركاته
- السائق مارتن ماشيك حقق فوزه الثاني في فئة الشاحنات بفارق أكثر من ساعتين
- نيكولاس كافيغلياسو انتصر في فئة “تشالنجر” باجي
- الأمريكي بروك هيغر فاجأ الجميع بفوزه المميز في فئة SSV في أول ظهور له
ختامًا: داكار 2025 – سباق الأبطال والوجوه الجديدة
رالي داكار 2025 كان مميزًا على كل الأصعدة. من فوز يزيد الراجحي التاريخي على أرضه، إلى صعود فورد لمنصة التتويج في أول مشاركة، مرورا بالتحديات الصعبة التي واجهها أكثر السائقين خبرة.
وبينما غادر بعض الكبار السباق ظهر آخرون من الصفوف الخلفية ليصنعوا أسماءهم. ، حيث لا شيء محسوم حتى آخر كيلومتر، ومَن يصمد هو من ينال المجد.