في نهاية شهر مايو المقبل، و تحديدًا على حلبة مونزا الأسطورية في إيطاليا، ستبدأ منافسات سلسلة GT2 الأوروبية 2026 المدعومة من بيريللي. لكن الأضواء هذه المرة لن تتركز فقط على السباقات، بل على حدث خاص جدًا لعشاق العلامة الإيطالية
بظهور مازيراتي GT2 سترادالي بتصميم جديد يحتفل بمرور مئة عام على شعار الشوكة الثلاثية الذي يرمز إلى مازيراتي، و مئة عام أيضًا على أول مشاركة لها في عالم السباقات.
إرث يمتد من الحلبة إلى الطريق
مازيراتي، بخبرتها العريقة في الجمع بين الفخامة و الأداء، أرادت أن تؤكد على الرابط العميق بين سيارات السباق و السيارات المخصصة للطرق. لذلك، ستعرض الشركة نسخًا من مازيراتي GT2 سترادالي إلى جانب سيارات GT2 المخصصة للحلبات، ضمن مشروع يجسد فلسفة التطوير المزدوج: من السباق إلى الشارع، و من الشارع إلى السباق.
تصاميم مستوحاة من الأسطورة 250F
أما أكثر ما يثير الحماس فهو أن التصميم الجديد مستوحى من واحدة من أشهر السيارات في تاريخ الفورمولا 1، و هي مازيراتي 250F، الأسطورة التي حقق على متنها النجم مثل خوان مانويل فانجيو بي بطولتين عالميتين في عامي 1954 و 1957.
اللمسات الجديدة أُنجزت عبر برنامج التخصيص المميز Fuoriserie الذي تمنح به مازيراتي عملاءها فرصة لصياغة هوية سياراتهم الخاصة.
هذه الألوان الاحتفالية ستظهر على كل من النسخة الخاصة من GT2 المخصصة للمضمار، و على مازيراتي GT2 سترادالي المخصصة للطرق العامة، لتؤكد على أن روح السباق لا تزال تنبض في كل تفاصيل مازيراتي الحديثة.
تاريخ هذا الإرث يعود إلى عام 1926، حينما فازت سيارة Tipo 26 في سباق تارجا فلوريو بقيادة ألفييري مازيراتي، لتصبح أول سيارة تحمل شعار الشوكة الثلاثية على غطائها الأمامي.
GT2 سترادالي سيارة السلامة الرسمية
في عطلة نهاية الأسبوع في مونزا، ستشارك مازيراتي بخمس سيارات GT2 تمثل ثلاث فرق مختلفة ضمن فئات Pro-Am و Silver و Master. و من بين المتسابقين البارزين، يظهر السائق فيليب بريت من فريق LP Racing، البطل السابق لفئة Am، و الذي يسعى للحفاظ على لقبه هذا الموسم بسيارة تحمل الرقم 1.
و لا يقتصر دور مازيراتي GT2 سترادالي على المنافسات فقط، بل تمتد وظيفتها لتصبح سيارة السلامة الرسمية في بطولة GT World Challenge Europe، و ذلك للعام الثاني على التوالي.
و إلى جانبها، ستقود سيارة مازيراتي MC Pura السباقات كسيارة الانطلاق الرسمية.
انطلاقة موسم مثيرة
ينطلق سباق مونزا بتنسيق يضم جلستين للتجارب الحرة، و من ثم التصفيات، يليها سباقان مدة كل واحد منهما خمسون دقيقة. و تستمر بطولة GT2 الأوروبية 2026 بعد ذلك في حلبات شهيرة مثل سبا فرانكورشومب، ميزانو، زاندفورت، و بورتيماو .
رؤية مازيراتي للمستقبل
رغم أن السنوات الماضية حملت بعض التحديات للعلامة الإيطالية، إلا أن مازيراتي اليوم تبدو أكثر ثقة من أي وقت مضى تحت مظلة مجموعة ستيلانتس. و مع الاحتفال بمرور 100 عام على الشعار و السباق الأول ، تستعد الشركة لمرحلة جديدة تبشر بإطلاق طرازين جديدين ضمن استراتيجيتها المستقبلية.
من يدري ربما حين نصل إلى الذكرى المئوية الثانية، تكون مازيراتي قد كتبت فصولًا جديدة في تاريخها تجمع بين التصميم الإيطالي الأصيل، و القوة التي لا تخطئها عين كل عاشق للسيارات.