كشفت مرسيدس-AMG عن سيارة الأمان الرسمية الجديدة لبطولة الفورمولا 1، و التي ستسجل ظهورها الأول خلال سباق جائزة المجر الكبرى 2026، لتحل محل سيارة مرسيدس-AMG GT Black Series التي أدت هذا الدور في 51 سباقًا منذ عام 2022.
و تأتي السيارة الجديدة مرسيدس AMG GT 63 Pro 4Matic بمجموعة من التعديلات الخاصة التي تجعلها أكثر تطورًا من أي سيارة أمان استخدمتها مرسيدس من قبل، مع تقديم نظام إضاءة مبتكر و استثنائي، بالإضافة إلى اعتمادها على نظام الدفع الرباعي لأول مرة في تاريخ سيارات الأمان التابعة للعلامة الألمانية في بطولة الفورمولا 1.
نظام إضاءة جديد يلغي شريط السقف التقليدي
أبرز ما يميز مرسيدس AMG GT 63 Pro 4Matic سيارة الأمان الجديدة هو التخلي عن شريط الإضاءة التقليدي المثبت على السقف، و الذي كان عنصرًا أساسيًا في سيارات الأمان لسنوات طويلة.
بدلاً من ذلك، قامت مرسيدس-AMG بدمج وحدات LED داخل جناح خلفي نشط تم تصميمه خصيصًا لهذه المهمة، مع دمج الكاميرات أيضًا داخل نفس الوحدة، ما يمنح السيارة مظهرًا أكثر انسيابية و يحسن الأداء الديناميكي الهوائي.
كما حصلت مرسيدس AMG GT 63 Pro 4Matic على مصابيح وامضة LED قابلة للتحكم في شدة الإضاءة داخل المصد الأمامي، إضافة إلى دمج إشارات ضوئية داخل المصابيح الأمامية والخلفية.
و تستخدم هذه الإضاءة ألوانًا مختلفة أثناء السباقات، حيث تشير الإضاءة البرتقالية إلى منع التجاوز خلف سيارة الأمان، بينما تعني الإضاءة الخضراء السماح للسائقين بتجاوز سيارة الأمان و العودة للتسابق بعد إزالة المخاطر من الحلبة.
تحسينات هوائية خاصة بالحلبات
رغم أن السيارة تعتمد على النسخة الإنتاجية من مرسيدس AMG GT 63 Pro 4Matic التي ظهرت لأول مرة في عام 2024، فإن نسخة سيارة الأمان حصلت على تعديلات هوائية كبيرة تشمل:
- مشتت هواء أمامي أكبر.
- زعانف هوائية جانبية (Canards) لتحسين الثبات
- جناح خلفي نشط جديد مزود بوحدات الإضاءة.
- تعديلات أسفل السيارة لتحسين تدفق الهواء و زيادة القوة الضاغطة.
و تساعد هذه التحسينات السيارة على الحفاظ على مستويات عالية من الثبات عند القيادة بسرعات مرتفعة على حلبات الفورمولا 1.
تصميم احتفالي بمرور 30 عامًا
تحمل سيارة الأمان مرسيدس AMG GT 63 Pro 4Matic الجديدة طلاءً خاصًا احتفالًا بمرور 30 عامًا على تعاون مرسيدس مع بطولة الفورمولا 1، و الذي بدأ عام 1996 و يتميز التصميم الخارجي بـ:
- طلاء أسود لامع.
- خطوط و رسومات حمراء.
- شعارات الذكرى الثلاثين.
- شعار CrowdStrike الراعي الرسمي.
- شعارات خاصة على غطاء المحرك و السقف و الجناح الخلفي.
و يمنح هذا التصميم السيارة مظهرًا رياضيًا و عدوانيًا يعكس مكانتها داخل البطولة.
مقصورة سباق متكاملة
داخل المقصورة، تم تجهيز السيارة لتناسب متطلبات العمل في أصعب ظروف السباقات و تشمل التجهيزات:
- مقعد سباقات من Recaro.
- أحزمة أمان سداسية النقاط.
- قفص حماية داخلي (Roll Cage).
- شاشة إضافية أمام الراكب لمتابعة بيانات السباق.
- أنظمة اتصال لاسلكية متطورة.
- معدات GPS خاصة بإدارة السباق.
كما تستخدم مرسيدس AMG GT 63 Pro 4Matic للامان وقود Petronas Primax Pro-Race M2 عالي الأداء بأوكتان 100، والذي يحتوي على 40% من المكونات المستدامة، تشمل 10% إيثانول و 30% وقودًا اصطناعيًا (eFuel)، في خطوة تعكس توجه الفورمولا 1 نحو الاستدامة.
أول سيارة أمان من مرسيدس بالدفع الرباعي
الميزة التاريخية الأخرى في هذه السيارة أنها أول سيارة أمان من مرسيدس في بطولة الفورمولا 1 تعتمد على نظام 4Matic+ للدفع الرباعي.
و رغم مشاركة سيارات أستون مارتن سابقًا في البطولة، فإن سيارة Vantage Safety Car كانت تعمل بالدفع الخلفي، بينما كانت DBX707 تؤدي دور السيارة الطبية و ليس سيارة الأمان.
و يمنح نظام الدفع الرباعي مستويات أعلى من الثبات و التحكم، خاصة أثناء القيادة في الظروف الجوية الصعبة أو على الحلبات منخفضة التماسك.
محرك V8 بقوة 604 أحصنة
احتفظت مرسيدس AMG GT 63 Pro 4Matic للامان بالمحرك القياسي دون أي تعديلات ميكانيكية إضافية، ويأتي بالمواصفات التالية:
- محرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.0 لتر.
- قوة 604 أحصنة.
- عزم دوران 850 نيوتن متر.
- ناقل حركة AMG Speedshift MCT من 9 سرعات.
- نظام دفع رباعي متغير 4Matic+.
و ساعد هذه المنظومة السيارة على توفير الأداء المطلوب لمواكبة سيارات الفورمولا 1 خلال فترات سيارة الأمان.
تجهيزات أداء متطورة
إلى جانب المحرك القوي، زودت مرسيدس AMG GT 63 Pro 4Matic سيارة الأمان بمجموعة من أفضل تقنياتها، و تشمل:
- نظام التعليق AMG Active Ride Control.
- مكابح سيراميك كربونية عالية الأداء.
- ملاقط مكابح أمامية بستة مكابس.
- عجلات ألمنيوم مطروقة خفيفة الوزن.
- إطارات Pirelli P Zero R المخصصة للأداء الرياضي.
و تضمن هذه المكونات قدرة السيارة على تحمل الاستخدام المكثف خلال السباقات مع الحفاظ على أعلى مستويات الأداء و الثبات.
بداية جديدة لسيارات الأمان في الفورمولا 1
تمثل مرسيدس AMG GT 63 Pro 4Matic خطوة جديدة في تطور سيارات الأمان داخل بطولة الفورمولا 1، إذ تجمع بين الأداء الفائق، و التقنيات الحديثة، و الحلول الديناميكية المبتكرة، و على رأسها نظام الإضاءة المدمج داخل الجناح الخلفي بدلاً من شريط السقف التقليدي.
كما يعكس اعتماد الدفع الرباعي و استخدام الوقود المستدام التوجه المستقبلي للفورمولا 1 نحو مزيد من الكفاءة و السلامة و الاستدامة، لتواصل مرسيدس دورها الريادي بعد ثلاثة عقود من الشراكة مع البطولة