لمن يرى أن صندوق الهاتشباك لا يكفي لحقائب العائلة وعربة الأطفال، قدمت كيا كيا سيد SW 2022، وهي النسخة الستيشن من سيد بالجيل الثالث CD، وتُعرف في أوروبا باسم Sportswagon. بدأ إنتاجها في صيف 2018 بمصنع كيا في جيلينا بسلوفاكيا، ثم نالت مع بقية العائلة تحديثًا في 2021 حمل واجهة أمامية جديدة ومصابيح نهارية معاد تصميمها. تخاطب الأسر والمسافرين الذين يريدون سعة تحميل كبيرة دون التحول إلى SUV.
المحرك والأداء
تشارك الستيشن محركات البنزين التوربينية مع الهاتشباك، ومنها 1.0 لتر بقوة 120 حصانًا متريًا و1.5 لتر بنحو 160 حصانًا، مع تقنية هجينة خفيفة 48 فولت في بعض الفئات. أما الميزة الخاصة بها فهي نسخة هايبرد قابلة للشحن (PHEV) تجمع محرك بنزين 1.6 لتر مع محرك كهربائي بقدرة 44.5 كيلوواط، لتصل القوة المجمعة إلى 141 حصانًا متريًا وعزم 265 نيوتن متر عبر ناقل ثنائي القابض من 6 سرعات. تخزن بطاريتها 8.9 كيلوواط ساعة وتكفي لقطع نحو 57 إلى 58 كم كهربائيًا وفق WLTP، علمًا أن كيا أوقفت هذه النسخة في بريطانيا وأبقتها في أوروبا القارية.
الأبعاد والمساحة الداخلية
| الطول | نحو 4,600 ملم |
| العرض | 1,800 ملم |
| الارتفاع | 1,465 ملم |
| قاعدة العجلات | 2,650 ملم |
| سعة الصندوق | حتى 625 لترًا (437 لترًا في نسخة PHEV) |
| الصندوق مع طي المقاعد | حتى 1,694 لترًا |
يمتد الهيكل نحو 29 سم خلف الهاتشباك مع القاعدة نفسها، فتذهب الزيادة كلها إلى منطقة التحميل، وتنطوي المقاعد الخلفية على ثلاثة أجزاء لتشكل أرضية مستوية.
لمن تناسب كيا سيد SW؟
مناسبة للعائلات وأصحاب الهوايات الذين ينقلون الدراجات أو معدات التخييم، ولمن يريد خيار شحن منزلي للمشاوير القصيرة. تقف أمام فورد فوكس أكتيف واجن 2022 وبيجو 308 SW 2022 وهيونداي i30 واجن، وإن كانت الأبعاد الأقصر تكفيك فراجع كيا سيد 2022. تصفّح سيارات الستيشن.
